Études tarifaires pour le réseau bus et BRT d'Agadir
Contexte de la mission
Au 1er trimestre 2024, la 1ere ligne de BHNS d'Agadir entrera en service. Cette premiere ligne génèrera des changements en profondeur du service de transport de l'agglomération : hausse du niveau et de la qualité de service, hausse espérée de la fréquentation, mais aussi hausse des coûts de investissements et d'exploitation, reconfiguration et modernisation du réseau conventionnel au niveau du tracé et la fréquence des lignes, du matériel roulant et des équipements SAEIV et billettique.
Au centre de ces changements, la question de la tarification constitue un sujet lourd d'enjeux : par le passé, les hausses tarifaires ont connu une forte résistance de la population, avec des élasticités négatives les premières années, et par la suite les hausses suivantes prévues au contrat n'ont pas été mises en œuvre. Citons l'existence d'une très large variété de tarifs selon les lignes, parfois décorrélée de leur distance et en tout cas difficile à comprendre ou à y établir une logique d'ensemble.
Objectif
Proposer une nouvelle gamme tarifaire pour le réseau bus et BRT d’Agadir permettant d’atteindre un équilibre économique du service.
Notre contribution
- Recaractériser la situation tarifaire actuelle et les enjeux liés aux évolutions tarifaires projetées
- Elaboration de scénarios tarifaires et réalisation d'enquêtes auprès des usagers et parties prenantes du service de mobilité pour en mesurer les divers impacts
- Sur la base des éléments collectés, définition avec Agadir Mobilités du scénario à soumettre à validation des instances
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